Chevrolet Volt – La voiture de l'année 2012 en Suisse

Pour la première fois, la Chevrolet Volt a été choisie en Novembre 2011 comme la voiture suisse de l'année - un titre très prestigieux.

Chevrolet Volt – la voiture électrique à autonomie accrue

La Volt n’est pas simplement une nouvelle voiture. C’est la première voiture électrique qui fabrique bel et bien sa propre électricité, et accroît ainsi son autonomie jusqu’à 500 km. La Volt n’est pas une hybride, ni une voiture électrique qui dépend à 100 % de l’autonomie de la batterie seule. Elle offre le meilleur des deux mondes : la liberté de conduire à l’électricité avec l’assurance de ne pas être laissé en plan.

La Chevrolet Volt est disponible en Suisse dès CHF 50'490.–.
Télécharger la liste de prix Volt.

Distributeur Chevrolet Volt:

• BELWAG AG BERN, Auto Worblaufen
  Hubelgutstrasse 1, 3048 Worblaufen, 031 838 99 99
• Automobiles Belle-Croix SA
  Route de Villars-Vert 9, 1752 Villars-sur-Glane 1, 026 409 76 66
• Carrosserie Garage Casale Sàrl
  Rte d'Echallens 16, 1037 Etagnières, 021 706 14 14
• Ernst Ruckstuhl AG
  Industriestrasse 10, 8302 Kloten, 0848 80 00 77
  Harzachstrasse 4, 8404 Winterthur, Filiale, 0848 80 00 78

Cherchez votre distributeur Volt

La vidéo suivante vous fera découvrir le fonctionnement de la Chevrolet Volt et tout particulièrement les avantages de l’autonomie prolongée (Range Extender).

Avec la plupart des voitures électriques sur le marché aujourd’hui, vous devez garder l’œil sur l’indicateur de charge, car une fois la batterie déchargée, c’est fini : vous n’allez plus nulle part. Et il se peut que vous soyez loin du premier de point de recharge lorsque cela arrive.

La Volt est différente

Ne vous y trompez pas, la Volt est une voiture électrique qui offre aux conducteurs le meilleur des deux mondes. Son unité d’entraînement électrique Voltec® entraîne la voiture 100 % du temps, et sa source principale d’électricité est la batterie lithium-ion à refroidissement/réchauffement liquide de haute technologie. Ce qui rend la Volt unique est que, lorsque la batterie est déchargée, le générateur à essence embarqué de 1,4 l à haut rendement s’enclenche instantanément et sans heurt pour fournir l’électricité et accroître ainsi l’autonomie de la Volt jusqu’à 500 km.

Voici comment la Volt fonctionne

Branchez-la sur une prise 230 V (10A) standard, laissez-la se charger pendant six heures¹ et elle est prête pour 80 kilomètres sans émissions. Après ça, la Volt et surtout vous pouvez continuer grâce à son générateur d’autonomie. Chaque acheteur de la Volt reçoit un bon pour un entretien conseil spécifique avec un technicien expérimenté, organisé en collaboration avec notre partenaire m-way.

De plus, vous sentirez à peine la transition à l’autonomie accrue. Ceci est principalement dû à l’excellente isolation acoustique et la souplesse du générateur, mais un facteur important est que l’unité d’entraînement électrique Voltec® entraîne la Volt 100 % du temps. Ce qui change, c’est la source d’énergie qui l’entraîne. Lorsque la batterie est finalement déchargée, le générateur d’autonomie prend la suite sans heurt – et une notification est affichée à l’écran LCD. Le conducteur n’a à se préoccuper de rien.

La Volt utilise un freinage régénérateur qui permet à la voiture de récupérer l’énergie lorsqu’elle décélère et de transférer cette énergie à la batterie, augmentant ainsi l’autonomie de la batterie et, par conséquent, l’autonomie de la Volt. Malgré toutes ces innovations et cette technologie sensationnelle, conduire la Volt ne nécessite pas d’aptitude spéciale – elle fonctionne d’une manière avec laquelle vous serez à l’aise.

La Volt est dotée d’une multitude de technologies astucieuses. Les deux spécificités suivantes sont de parfaits exemples des innovations et créativités introduites dans cette voiture qui change la donne.

Modes de conduite – 4 options

Nous avons tous besoin d’être capables de nous adapter à ce qui nous entoure. Les modes de conduite suivants permettent à la Volt de s’adapter à vous et à vos besoins :

• normal – le mode par défaut que vous utiliserez la plupart du temps
• sport – le mode pour un style de conduite plus assuré
• montagne – lorsque vous êtes en montagne avec de fortes pentes, ce mode optimise l’expérience de conduite en conséquence
• maintenir – ce mode conçu spécialement pour l’Europe vous permet de rouler en mode autonomie accrue et réserve la charge de la batterie jusqu’à ce que vous décidiez de rouler à 0 émissions. Ceci est particulièrement intéressant dans les villes qui appliquent des taxes environnementales

La technologie batterie de la Volt

Toutes les performances de la batterie peuvent être affectées par des conditions météo très froides ou très chaudes. Contrairement aux autres batteries de véhicule électrique, la batterie lithium-ion avancée de la Volt est pourvue d’un système de gestion de la température avec contrôle actif. Ce système maintient la température de la batterie de la Volt dans la plage de température optimale, pour des performances et une durée de vie maximales, même lorsque la voiture est en stationnement. La batterie offre donc :

• des performances fiables – les effets des froids et chauds extrêmes sont minimisés
• une durée de vie allongée

La batterie ainsi que le système Voltec® et tous les composants sont garantis pour 8 ans, ou 160'000 km (selon ce qui est atteint en premier).

Avec son aménagement intérieur, la Volt dépasse les attentes en matière d’espace, de confort, de commodité et d’équipement. Un système infotainment high-tech accessible depuis la console centrale est l’un des points forts, mais la liste des fonctions sensationnelles de la Volt (voir ci-dessous) vous donnera une image plus complète

• Tableau d’instruments LCD configurable de 7", haute résolution
• Ouverture sans clé (avec démarrage du véhicule à distance) & allumage avec bouton
• Tableau de contrôle tactile ultramoderne à touches capacitives dans la console centrale
• Écran tactile infotainment 7" couleur, haute résolution gestion de puissance & énergie, stéréo, contrôle climatisation
• Sièges cuir noir chauffants avec finitions cuir blanc, console centrale & panneaux de porte blanc céramique
• Radio navigation avec disque dur 30 Go (en option) pour le stockage de tous vos fichiers médias (DVD, MP3, AAC playback, musique/film/stockage média) avec radio RDS & DAB
• Bluetooth, pour streaming de musique et téléphone mains libres, y compris un téléphone intégré qui utilise l’antenne du véhicule pour amplifier le signal de votre téléphone et synchroniser votre annuaire
• Système de haut-parleurs stéréo Bose™ avec 6 haut-parleurs & subwoofer (en option), conçu spécialement pour que la Volt fournisse l’acoustique haut de gamme attendu de Bose, avec une consommation d’énergie minimale
• Contrôle automatique de la climatisation

Sécurité

Votre sécurité et celle de vos passagers sont notre priorité première et, comme pour tout dans la Volt, c’est l’usage de technologies de pointe et d’innovations qui fait la différence :

• La Volt une voiture sûre (5-Star NCAP)
• Structure de sécurité avancée, en acier à ultrahaute résistance
• 8 airbags – y compris airbags pour genoux et de tête
• Freins à disque ABS ventilés, avant/arrière, électrohydrauliques
• Contrôle électronique de stabilité StabiliTrak avec contrôle de traction
• Système d’alerte piéton – un dispositif de sécurité important pour les véhicules électriques silencieux
• Fixations pour sièges enfant ISOFIX
• Surveillance de la pression des pneux

Il est important aussi que votre Volt soit bien protégée. Nous avons développé un système antivol pour l’unité de charge portable. De cette manière, vous pouvez brancher votre Volt à une prise 230 V standard et la laisser se recharger, en sachant qu’elle est protégée. Et pour éviter les griffures lors des parcages, vous pouvez opter pour une assistance parking avant/arrière, caméra de recule incluse.